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给你讲讲电机维修的这些常识
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  |  发布时间:2019/3/6 16:34:49  |  浏览次数:476
集电环,集电环是三相绕线式转子电机的必须零部件之一,对电机性能影响也比较直接,我们今天从集电环故障、原因分析及修理来阐述。
集电环常见问题:电刷与集电环接触为点接触或线接触,而不是相对紧密的面接触。
电刷与集电环安装时错位。
电刷压力过大或过小。压力过大,导致机械磨损增大;刷压过小则电气损耗过大。
集电环表面有油污或杂物。
电动机使用在振动较大的工况下,电刷因振动导致与集电环接触不良,并因此打火,使损耗增大,这样集电环温度也会升高。
电刷牌号不对,电流密度过大。
集电环松动原因与修理压塑料式集电环是将铜环、垫块、接线片用4330压塑料一起压铸而成的,使用起来比较牢固和可靠,它与轴产生配合上的松动是因为轴与集电环配合公差过盈不够。尤其在正、反转起、制动工况下,塑料经运行一段时间后收缩和开裂,将与轴 产生一定的间隙,再经几次拆卸便会产生松动现象。松动严重的情况下必须卸下,更换同规格的集电环或者在原集电环的内侧涂上一层XH-2快固胶连同新的键一同换上。
套筒式集电环(YZR280机座号以上为此种结构)的松动主要产生在铜环与套筒之间。这是因为套筒配合过盈不够,如果不采用铜环热套工艺,松动现象将更为严重。铜环经150℃热套配合后,就不易松散,同时也避免了因层间绝缘漆老化和绝缘收缩等原因造成松动现 象。出现松动的铜环要及时修理,首先从轴上拆下整个集电环,然后取下松动的铜环,清理原铜环处的套筒外表面,然后根据套筒的外径公差,重新配铜环,铜环与套筒配合公差应为H8/n4,并将铜环加热小于150℃,热套在套简上。
集电环表面损坏及修理方法集电环经长期地工作,将因各种原因导致其工作面上出现斑点、条痕、凹痕、沟槽、印迹、磨伤等。出现这些故障若不及时处理,轻则伤坏集电环,重则伤坏电动机,因此,必须及时地进行修理。
一般修理集电环表面有轻微损伤,如斑点、刷痕、轻度磨损等。先用细平锉或油石在转动下研磨,注意锉刀压力不要过大且要均匀,以免磨削过多或出现新的不平整。待伤痕消除后,用00号砂纸在高速下抛光,使集电环表面达R,6.3~R.3.2级表面粗糙度便可恢复使 用。
精修当集电环表面失圆、表面有沟槽、烧伤及凹凸比较严重,沟深度达1mm且伤面占总面积20%~30%,应将转子放到车床上进行精修,车削时,车刀要锋利,进刀量为0.2mm左右,表面线速度约2m/s,车削后的偏心度不超过0.03~0.05mm,然后用00号砂纸进行抛光,使 环面粗糙度达到R3.2~R.1.6。
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